Hyundai попросив власників майже 95 тисяч авто не паркуватися біля будинків

20 Жовтня, 2026 • AutoChronicleHub Редакція • 1 хв читання
Сріблястий седан Genesis G80 із відчиненими передніми дверима, димом і полум’ям у салоні біля водійського сидіння.

Автомобіль заглушений, ключ уже в кишені, а під переднім сидінням продовжує працювати електромотор. Водій може навіть не здогадуватися про несправність, яка поступово нагріває механізм регулювання крісла. Саме через таку небезпеку Hyundai оголосив масштабне відкликання автомобілів у США.

Під кампанію потрапили 94 622 седани Hyundai Genesis та Genesis G80. Власників попередили, що машини можуть загорітися не лише під час руху, а й на стоянці, коли двигун вимкнений. До усунення несправності виробник рекомендує залишати автомобілі просто неба, подалі від будівель та іншого транспорту.

Які автомобілі потрапили під відкликання

Проблема стосується двох поколінь представницького седана, який спочатку продавався під маркою Hyundai, а згодом став частиною окремого преміального бренду Genesis.

МодельРоки випускуКількість автомобілів
Hyundai Genesis2015–201654 644
Genesis G802017–202039 978
Разом2015–202094 622

Усі ці автомобілі були виготовлені в Південній Кореї для американського ринку. Йдеться про машини з визначених виробничих партій, а не про кожен Hyundai або Genesis відповідного року випуску.

Виробник оцінює частку автомобілів із потенційно несправним вузлом приблизно в один відсоток. Однак це не означає, що можна заздалегідь визначити безпечний автомобіль за його зовнішнім виглядом або пробігом. Тому рекомендацію щодо паркування поширили на всіх власників машин, включених до кампанії.

Чому сидіння може спричинити пожежу

Найдивніше в цій історії те, що проблема не пов’язана ані з паливним баком, ані з акумулятором чи моторним відсіком. Небезпечним виявився звичайний перемикач, яким водій або передній пасажир рухає крісло вперед, назад, угору чи вниз.

У певних комплектаціях сидінь з електрорегулюванням без функції пам’яті цей перемикач може зміститися або пошкодитися від сильного зовнішнього впливу. Через це контакт іноді залишається замкненим навіть після того, як людина відпустила кнопку.

Для електромотора така ситуація означає безперервну роботу. Сидіння вже може впертися в крайнє положення, але механізм продовжує отримувати команду на переміщення. Тривале навантаження спричиняє нагрівання, а за несприятливих обставин виникає ризик займання.

Особлива небезпека полягає в тому, що несправність здатна проявитися після виходу людини із салону. Автомобіль стоїть із вимкненим двигуном, проте механізм сидіння може залишатися активним.

Саме тому порада виробника звучить незвично: не залишати автомобіль у гаражі або поруч із будинком, доки несправність не усунуть.

Чи були випадки займання

Hyundai почав отримувати повідомлення про незвичайну роботу електроприводу передніх сидінь ще наприкінці 2021 року. Після вивчення окремих випадків з’ясувалося, що сильний вплив на перемикач може пошкодити його внутрішні елементи.

Згодом надходили нові відомості про подібні несправності. Влітку 2026 року виробник отримав додаткову інформацію про роботу перемикачів і випадки перегрівання, після чого продовжив оцінювати небезпеку.

На момент ухвалення рішення про відкликання компанії було відомо про два повідомлення щодо ймовірного займання автомобілів у США. При цьому пов’язаних із дефектом ДТП або травмованих людей не зафіксовано.

Важливо розуміти різницю: два повідомлення про можливу пожежу не означають, що всі відкликані автомобілі мають таку несправність. Але навіть невеликий ризик стає серйозною проблемою, коли йдеться про майже сто тисяч машин.

Як водій може помітити несправність

Проблема не обов’язково супроводжується попередженням на панелі приладів. Виробник називає дві основні ознаки, на які варто звернути увагу:

  • Незвичайний запах горілого поблизу переднього сидіння.
  • Перемикач регулювання сидіння перестав працювати належним чином.

Відсутність цих симптомів не гарантує, що автомобіль не потрапив до відкликання. Несправність може проявлятися лише за певних умов.

Якщо з-під сидіння з’явився запах перегрітої проводки або дим, продовжувати користуватися автомобілем небезпечно. Потрібно зупинитися в безпечному місці, вимкнути автомобіль, залишити салон і за потреби викликати рятувальників.

Самостійно розбирати механізм сидіння чи експериментувати з електропроводкою не варто. Без належної діагностики неможливо визначити стан перемикача та причину його несправності.

Коли Hyundai усуне дефект

На момент оголошення кампанії готового способу ремонту ще не було. Hyundai продовжує розробляти технічне рішення, після чого власників автомобілів запросять до дилерських центрів.

У США ремонт у межах відкликання проводитимуть безкоштовно. Причому це стосується й автомобілів, у яких заводська гарантія вже закінчилася.

Розсилання повідомлень власникам заплановане на грудень 2026 року. До виконання ремонту рекомендація залишається незмінною: паркувати автомобілі на відкритому повітрі, не ставити їх впритул до інших машин і будівель.

Відкликання має реєстраційний номер 26V664. Для автомобілів Hyundai використовується внутрішній номер кампанії 308, для Genesis — 035G.

Чи стосується це автомобілів в Україні

Оголошена кампанія охоплює визначені автомобілі американського ринку. Відомостей про аналогічне відкликання всіх Hyundai Genesis та Genesis G80 в Україні в цьому повідомленні немає.

Однак українським власникам таких седанів варто звернути увагу на країну походження автомобіля. Genesis і G80 зустрічаються серед машин, ввезених зі США, тому окремі екземпляри можуть належати до виробничих партій, для яких оголосили відкликання.

Найточніший спосіб перевірки — VIN-код автомобіля. Саме за ним можна визначити, чи включено конкретну машину до сервісної кампанії. Збіг моделі та року випуску сам по собі ще не підтверджує наявності дефекту.

Особливо уважними варто бути покупцям уживаних Genesis. Перед придбанням автомобіля зі США бажано перевірити не лише його історію ДТП та ремонту, а й відкриті заводські відкликання.

Для водія ця історія має неприємну особливість: небезпека може залишатися навіть після завершення поїздки. Саме тому виробник не обмежився рекомендацією перевірити сидіння під час чергового техобслуговування, а окремо попередив про ризик пожежі на стоянці.

Читайте також

Чи перевіряєте Ви заводські відкликання перед купівлею вживаного автомобіля зі США? Напишіть у коментарях, чи доводилося Вам стикатися з несправностями, про які виробник попереджав уже після продажу машини.

Підтримайте AutoChronicleHub

Ми працюємо без нав’язливої реклами та створюємо матеріали для водіїв України.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал

Коментарі

обговорення

Щоб залишити коментар, потрібно увійти в акаунт.

Увійти Реєстрація

Читайте також

ще
Як встановити на iPhone Натисніть “Поділитися” у Safari, потім виберіть “На Початковий екран”.
×

Підтримати AutoChronicleHub

Номер картки:
5375 2351 2515 4896
IBAN:
UA983077700000026208213818841
ІПН:
3707600916

Оплата: накладений платіж при отриманні