Водії Uber масово оскаржують оплату поїздок: судовий спір охопив 241 тисячу осіб
Станом на 22 вересня 2026 року в Європі триває масштабний судовий спір між водіями та компанією Uber. Новий колективний позов, поданий до суду Амстердама, охоплює інтереси близько 241 тисячі водіїв із семи країн. Причиною конфлікту стала система автоматичного визначення вартості поїздок, через яку, на думку позивачів, вони можуть втрачати частину заробітку. Водії вимагають перегляду принципів розрахунку оплати та фінансових компенсацій.
Претензії до Uber пов’язані з використанням алгоритмів, які автоматично визначають оплату кожного замовлення. Якщо раніше заробіток водіїв розраховувався переважно за встановленими тарифами з урахуванням відстані та часу поїздки, то після впровадження динамічного ціноутворення розрахунок став складнішим.
Водії стверджують, що за схожі поїздки їм можуть пропонувати різні суми, хоча відстань, маршрут і тривалість замовлення практично не відрізняються. При цьому механізм формування оплати залишається для них недостатньо прозорим.
За версією позивачів, алгоритм може враховувати не лише характеристики конкретної поїздки, а й персональні дані водія. Зокрема, йдеться про історію прийнятих і відхилених замовлень та інші особливості його роботи через застосунок.
Представники водіїв припускають, що на основі цих даних система здатна прогнозувати, за яку мінімальну суму конкретна людина погодиться виконати замовлення. Вони вважають, що такий підхід може призводити до поступового зниження заробітків навіть без істотного зменшення кількості виконаних поїздок.
Масштаб можливих фінансових втрат став одним із головних аргументів позивачів. За результатами проведеного на їхнє замовлення аналізу, середній річний дохід частини британських водіїв Uber після зміни системи розрахунків міг скоротитися приблизно на 5,3 тисячі фунтів стерлінгів з урахуванням інфляції.
За період із серпня 2021 року до червня 2026 року розрахункові втрати одного такого водія оцінюються приблизно у 26 тисяч фунтів. Водночас ці суми є оцінками представників позивачів, а не встановленим судом розміром збитків.
В Uber звинувачення відкидають. Компанія заперечує використання індивідуальної поведінки водіїв для заниження запропонованої їм оплати. За поясненням представників сервісу, алгоритм враховує актуальні характеристики поїздки, зокрема маршрут, відстань, тривалість та пункт призначення.
У компанії також наголошують, що водій бачить запропонований заробіток і напрямок поїздки ще до прийняття замовлення. Таким чином, він може самостійно вирішувати, чи погоджуватися на його виконання.
Попри пояснення Uber, претензії водіїв перейшли у площину колективного судового розгляду. 2 вересня 2026 року до суду Амстердама було подано позов, який стосується інтересів водіїв із Великої Британії, Нідерландів, Німеччини, Франції, Бельгії, Польщі та Румунії.
Позивачі вважають, що використання персональних даних і автоматизованих механізмів визначення оплати може порушувати європейське законодавство про захист даних. Вони вимагають припинення практик, які вважають незаконними, більшої прозорості алгоритмів та компенсації можливих фінансових втрат.
Остаточного рішення у цій справі поки немає. Суду належить встановити, чи відповідає система розрахунків Uber законодавчим вимогам та чи існують підстави для присудження компенсацій водіям.
Розмір можливих виплат наразі не визначений. Також поки невідомо, чи зобов’яжуть компанію змінити оскаржувані механізми розрахунку оплати.
Для водіїв Uber в Україні цей судовий процес не означає автоматичного перегляду тарифів або виникнення права на компенсацію. Поданий позов стосується визначених європейських країн, а його можливі наслідки залежатимуть від остаточного рішення суду.
Читайте також:
- Майже 29 мільйонів перевищень швидкості: ситуація на дорогах України
- Прогноз цін на пальне в Україні: чого очікували автомобілісти наприкінці серпня
- Перевірка бензину А-95 та дизеля на українських АЗС: що показали результати
- Ціни на пальне пішли вниз: чому водії не завжди помічають здешевлення на АЗС
- Індивідуальні номерні знаки в Україні: на які автомобілі їх можна встановити
- Податок на електромобілі в Україні у 2026 році: що потрібно знати власникам
- Lamborghini Temerario Spyder: що відомо про випробування відкритої версії суперкара
- Чи варто переплачувати за преміальний бензин: що потрібно знати водіям
- Скільки штрафів можна отримати з тимчасовим посвідченням водія
- З якого віку можна сідати за кермо в Україні: правила для різних категорій
- Ціни на дизельне пальне в Україні: де можна заправитися дешевше
- Штраф 40 800 гривень за керування автомобілем із механікою: що означає код 78
- Платні дороги в Україні: коли можуть з’явитися та що зміниться для водіїв
- Позашляховик Rezvani Tank: тисяча кінських сил, броня та додатковий захист
- Заряджання електромобіля вдома: які ризики та обмеження потрібно враховувати
- Рейтинг бензину А-95 на українських АЗС у 2026 році
- Рейтинг дизельного пального на українських АЗС у 2026 році
- АЗС Parallel: якість пального, ціни, перевірки та відгуки
- АЗС Avantage7: ціни на пальне, перевірки якості та відгуки
- АЗС AMIC: огляд цін, якості пального та результатів перевірок
- АЗС SOCAR в Україні: ціни, якість пального та відгуки водіїв
- АЗС БРСМ-Нафта: якість бензину й дизеля, ціни та перевірки
- АЗС Укрнафта: огляд якості пального, цін та відгуків
- АЗС ОККО: якість бензину та дизеля, ціни й відгуки
- АЗС WOG: якість пального, ціни та відгуки автомобілістів
- Скільки коштує заряджання електромобіля у 2026 році
- Чому дизель замерзає взимку: парафін, антигель та особливості пального
- Як виробляють дизельне пальне та для чого використовують присадки
- Який автомобіль вигідніше використовувати для роботи в таксі
- Чому таксисти відмовляються від переказів на картку та до чого тут фінмоніторинг
- Таксист відмовився їхати після зміни маршруту: як уникнути конфлікту
- Чому українцям іноді доводиться годинами чекати на таксі
- Чому водії таксі відмовляються перевозити пасажирів із тваринами
- Чому сучасне таксі в Україні формально не завжди є таксі
- Як переоформити вживаний автомобіль в Україні у 2026 році
- Порушення правил проїзду залізничного переїзду: які штрафи передбачені
- На якій відстані TruCAM та камери фіксують швидкість автомобіля
- Пробило колесо далеко від міста: як діяти, якщо немає запаски
- Ознаки несправності автомобільного кондиціонера: на що звернути увагу
- Чому не можна встановлювати різні шини на одну вісь автомобіля
- Як правильно вибрати акумулятор для автомобіля
- Чому у водіїв болить спина та як зменшити навантаження під час поїздок
- Що означають цифри та літери на автомобільних шинах
- Сім поширених помилок під час керування автомобілем із механічною коробкою передач
- Як перевірити систему охолодження двигуна та вчасно помітити несправність
Підтримайте AutoChronicleHub
Ми працюємо без нав’язливої реклами та створюємо матеріали для водіїв України.