Виробник iPhone показав електрокросовер із запасом ходу 578 км

Тайванська компанія Foxconn, яка відома у світі як один із головних виробників iPhone для Apple, офіційно представила свій новий електромобіль. Новинка отримала назву Foxtron Cavira та вийшла у сегмент середньорозмірних електрокросоверів.

Компанія фактично заходить на ринок електромобілів, де вже домінують Tesla та китайські виробники.

Що відомо про новий Foxtron Cavira

Новий електрокросовер за розмірами близький до Tesla Model Y. Довжина кузова становить майже 4,7 метра, а колісна база — 2920 мм.

Автомобіль отримав сучасний дизайн у стилі нових електромобілів:

• вузькі світлодіодні фари;
• суцільну світлову смугу спереду;
• масивний кузов;
• тонкі LED-ліхтарі;
• спортивний спойлер на даху.

Модель створювалася як технологічний сімейний кросовер із великим запасом ходу та сучасним оснащенням.

Запас ходу майже 580 км

Foxtron підтвердила одразу дві версії нового електрокросовера.

Базова версія Emerge Long-Range Edition отримала:

• один електромотор;
• 249 кінських сил;
• задній привід;
• запас ходу до 578 км.

Топова Pioneer Long-Range Performance Edition оснащена двома електромоторами із сумарною потужністю 468 кінських сил.

Така версія розганяється до 100 км/год лише за 3,8 секунди, однак запас ходу трохи менший — до 538 км.

Обидві модифікації використовують літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 82,7 кВт-год.

Що встановили в салоні

Інтер’єр Foxtron Cavira виконаний у мінімалістичному стилі. Усередині встановили:

• цифрову панель приладів;
• 15,6-дюймовий вертикальний дисплей;
• фізичні кнопки для основних функцій;
• аудіосистему з 12 динаміками;
• підігрів та вентиляцію сидінь;
• систему ароматизації салону;
• бездротові оновлення програмного забезпечення.

Також автомобіль отримав адаптивний круїз-контроль та набір сучасних систем допомоги водієві.

Foxconn серйозно заходить на ринок авто

Foxconn давно намагається вийти за межі виробництва електроніки. Компанія активно інвестує у напрямок електромобілів та автомобільних технологій.

Foxtron Cavira став одним із головних кроків компанії у боротьбі за ринок електрокарів.

На фоні стрімкого росту електромобільного сегмента виробники електроніки та технологічні компанії дедалі активніше намагаються зайти у автомобільну індустрію.

Раніше ми вже писали про те, що китайські електромобілі почали швидко дешевшати, а також про розвиток зарядної інфраструктури для електрокарів у Європі.

Чому це важливо для ринку

Вихід Foxconn на ринок електромобілів показує, що межа між технологічними компаніями та автовиробниками поступово зникає.

Сучасний електромобіль уже давно став не просто транспортом, а великим гаджетом на колесах. Саме тому компанії з досвідом у сфері електроніки та програмного забезпечення дедалі активніше заходять у цей сегмент.

І якщо Foxtron Cavira покаже хороші продажі, конкуренція на ринку електрокарів може стати ще жорсткішою.

Читайте також

• Китайські електромобілі почали різко дешевшати
• У Польщі з’являться сотні зарядок від української компанії
• Новий електрокар Geely і Volvo отримав 900 сил і 800 км ходу
• Податок на електромобілі в Україні у 2026 році
• Електрозарядки для електромобілів в Україні
• Скільки служить батарея електромобіля
• Як правильно заряджати електромобіль
• Як заряджати електромобіль взимку
• Чи варто заливати преміум бензин
• Аналітика автомобільного ринку

Висновок

Foxconn, яка багато років асоціювалася насамперед із виробництвом iPhone, офіційно заходить на ринок електромобілів із новим кросовером Foxtron Cavira.

Автомобіль отримав великий запас ходу, сучасні технології та потужні версії до 468 кінських сил. На фоні розвитку ринку електрокарів новинка може стати ще одним серйозним конкурентом для Tesla та китайських брендів.

А ви б довірилися електромобілю від компанії, яка раніше була відома переважно виробництвом смартфонів та електроніки?

Підписуйтесь на наш Telegram-канал