У Києві та області мобільні комплекси за добу зафіксували 1 799 порушень

У Києві та Київській області різко зросла кількість порушень, які фіксують спеціальні поліцейські автомобілі без звичних розпізнавальних знаків. За підсумками 1 вересня так звані «фантомні патрулі» винесли 1 799 постанов за порушення, зафіксовані в автоматичному режимі.

Це вже другий день роботи таких автомобілів після їхнього повернення на дороги столичного регіону. У перший день було оформлено 810 постанов. Таким чином, лише за добу кількість зафіксованих випадків зросла більш ніж удвічі.

У Києві та області зараз працюють три «фантоми»

На дорогах столиці та Київської області наразі працюють три спеціальні автомобілі. Зовні вони практично не відрізняються від звичайних машин у транспортному потоці та не мають характерного оформлення патрульних автомобілів.

Головне завдання таких машин — контроль швидкісного режиму без прив’язки до стаціонарної точки. Комплекси встановлені безпосередньо в автомобілях і можуть працювати під час руху.

Для водія це означає, що автомобіль із системою фіксації необов’язково стоятиме на узбіччі або в добре помітному місці. Він може рухатися разом з іншими транспортними засобами.

Порушення можуть фіксувати без зупинки автомобіля

Значна частина порушень швидкості оформлюється автоматично. Тобто після фіксації автомобіль водія не обов’язково зупинятимуть одразу на дорозі.

Система визначає транспортний засіб, фіксує необхідні дані та передає інформацію для подальшого оформлення постанови. Такий принцип роботи робить контроль менш передбачуваним для тих, хто звик знижувати швидкість лише перед стаціонарними камерами.

Особливість «фантомів» полягає також у тому, що обладнання здатне контролювати транспорт у різних напрямках. Фіксація можлива як для машин, що рухаються разом зі спецавтомобілем, так і для зустрічного потоку.

За два дні кількість постанов перевищила 2,6 тисячі

Якщо скласти результати перших двох днів роботи, виходить вже 2 609 постанов: 810 за перший день та ще 1 799 за наступний.

Такі цифри показують, що мобільний контроль може охоплювати значну кількість автомобілів навіть за наявності лише кількох спеціальних машин.

При цьому сам факт появи «фантомів» змінює звичну для багатьох водіїв ситуацію, коли місця розташування стаціонарних камер добре відомі заздалегідь. У випадку з мобільним комплексом передбачити, де саме відбувається контроль у конкретний момент, значно складніше.

«Фантомні патрулі» планують використовувати й в інших регіонах

Поки що основна робота зосереджена у Києві та Київській області, однак надалі такі автомобілі планують використовувати і в інших регіонах України. Також передбачається поступове збільшення їхньої кількості.

Для автомобілістів це фактично означає розширення мобільної системи контролю швидкості. Якщо раніше водій міг орієнтуватися переважно на стаціонарні комплекси, то тепер фіксація може відбуватися без помітної камери біля дороги.

Що варто врахувати водіям

Поява мобільних систем не змінює встановлених обмежень швидкості, але суттєво змінює спосіб контролю за їх дотриманням. Розраховувати лише на знання місць розташування камер стає дедалі менш ефективно.

Перші два дні роботи «фантомів» показали, що кількість автоматично зафіксованих порушень може обчислюватися тисячами. Якщо систему розширять на інші області, мобільний контроль стане звичайним елементом українських доріг.

Читайте також

• Продаж авто через Дію: що важливо зробити після угоди
• Як переоформити вживане авто в Україні
• Як вибрати автомобіль і не помилитися
• Коли міняти масло, антифриз і фільтри в автомобілі
• Як правильно вибрати акумулятор для автомобіля
• Скільки служить автомобільний акумулятор і коли його міняти
• Звуки двигуна при запуску: ознаки можливих проблем
• Двигун крутиться, але не заводиться: що перевірити
• Стартер клацає, але автомобіль не заводиться
• Як перевірити двигун за допомогою аркуша паперу
• Як самостійно перевірити систему охолодження двигуна
• Помилки під час заміни оливи, які шкодять двигуну
• Чому автомобіль почав споживати більше пального
• Дизель чи бензин: що вибрати для автомобіля
• Дизельний автомобіль заглох у дорозі: що робити
• Що робити, якщо дизель заглох узимку
• Автомобіль із ГБО не заводиться на бензині: можливі причини
• Як не перегріти двигун у спеку
• Чому не варто одразу глушити двигун після поїздки у спеку
• Ознаки несправності автомобільного кондиціонера
• Як позбутися неприємного запаху з кондиціонера
• Чому не варто ставити різні шини на одну вісь
• Що означають цифри та позначення на автомобільних шинах
• Яким має бути тиск у шинах
• Як вибрати шини для автомобіля та не переплатити
• Пробило колесо далеко від міста: що робити без запаски
• Як самостійно перевірити підвіску без СТО
• Як швидко очистити лобове скло від комах
• Чому не варто залишати пляшку з водою в автомобілі
• Як захистити салон автомобіля від спеки
• Нічна зарядка електромобіля: що потрібно знати
• Як правильно заряджати електромобіль узимку
• Як швидко деградує батарея електромобіля
• Скільки коштує зарядка електромобіля
• Вартість зарядки електромобіля в Україні
• Якість дизельного пального на українських АЗС
• Рейтинг бензину А-95 на українських АЗС
• Нафта дешевшає, а дизель дорожчає: що відбувається на ринку
• Ціни на бензин, дизель і газ в Україні: дайджест
• Ціни на бензин, дизель і газ на українських АЗС
• Ціни на пальне в Україні: огляд ринку
• Ціна на нафту та її вплив на ринок пального
• Що відбувається з цінами на нафту та постачанням пального
• Яблуко на лобовому склі: простий лайфхак під час дощу
• Хімчистка салону автомобіля: що потрібно знати
• Як прибрати сіль і дорожні реагенти з кузова автомобіля

Підписуйтесь на наш Telegram-канал