Ford представив електричний Puma Gen-E із запасом ходу понад 400 км і системою напівавтономного керування

Компанія Ford офіційно представила оновлений електричний кросовер Puma Gen-E, який отримав покращені технічні характеристики, сучасні електронні системи та збільшений запас ходу. Новинка орієнтована на водіїв, які шукають доступний електромобіль для щоденного використання без компромісів у комфорті та технологіях.

Оновлена модель демонструє, що сучасні електромобілі можуть поєднувати ефективність, динаміку та практичність навіть у середньому ціновому сегменті.

Запас ходу до 417 км без підзарядки

Ford Puma Gen-E оснащений сучасною літій-іонною батареєю з корисною ємністю 46,8 кВт·год, а загальна ємність акумулятора становить 53 кВт·год. Це дозволяє електрокросоверу проїжджати до 417 км на одному заряді за циклом WLTP, що є хорошим показником для міського та змішаного використання.

Електродвигун потужністю 168 к.с. забезпечує крутний момент 290 Н·м, що дозволяє автомобілю впевнено прискорюватися і залишатися ефективним у різних умовах експлуатації.

• розгін від 0 до 100 км/год — близько 8 секунд;
• максимальна швидкість — 160 км/год;
• передній привід;
• ефективне використання енергії.

Довговічність акумулятора є ключовим фактором для власників електромобілів. Детальніше про це можна прочитати у матеріалі: скільки служить батарея електромобіля і що впливає на її ресурс.

Система напівавтономного керування та сучасні технології

Новий Puma Gen-E отримав сучасний набір електронних систем, які підвищують безпеку та комфорт водія.

У базову комплектацію входять:

• цифрова панель приладів;
• мультимедійна система з 12-дюймовим екраном;
• підтримка Android Auto та Apple CarPlay;
• LED-оптика;
• камера заднього виду;
• системи допомоги водієві.

У розширених версіях доступна система BlueCruise, яка дозволяє частково автоматизувати керування автомобілем під час руху трасою, зменшуючи навантаження на водія.

Комплектації та оснащення

Ford пропонує кілька комплектацій, які відрізняються рівнем оснащення та функціональністю. Навіть базова версія має всі необхідні функції для комфортного використання, тоді як дорожчі версії пропонують розширені технології безпеки та допомоги водієві.

Ціна та перспективи нової моделі

Стартова ціна електричного кросовера становить приблизно 34 тисячі євро, тоді як топові версії можуть коштувати близько 40 тисяч євро залежно від оснащення.

Модель має всі шанси стати популярною серед водіїв, які шукають сучасний електромобіль із хорошим запасом ходу, сучасними технологіями та оптимальною ціною.

Висновок

Ford Puma Gen-E підтверджує, що електромобілі стають дедалі доступнішими та технологічнішими. Завдяки хорошому запасу ходу, сучасним системам допомоги водієві та збалансованим характеристикам, новинка може зайняти важливе місце серед електричних кросоверів у Європі.

Читайте також:

• Як правильно заряджати електромобіль: повний гід для водіїв
• Як заряджати електромобіль взимку та не пошкодити батарею
• Скільки служить батарея електромобіля та коли її потрібно міняти