Benz Vis-à-Vis (1893): перший чотиримісний автомобіль Benz для реальних поїздок

Benz Vis-à-Vis 1893 став однією з перших моделей Benz, створених не лише як технічний експеримент, а як практичний транспорт для перевезення пасажирів. На відміну від раннього Benz Patent-Motorwagen (1886), цей автомобіль мав чотири колеса, повноцінну раму і компоновку, що дозволяла перевозити кількох пасажирів.

Модель базувалася на технічних рішеннях Benz Victoria (1893) і стала важливим кроком до створення першого серійного автомобіля — Benz Velo (1894).

Щоб зрозуміти значення цієї моделі, варто розглянути її в контексті епохи: Mercedes-Benz 1886–1920: перша автомобільна епоха.

Кузов і компоновка

Назва Vis-à-Vis означає “обличчям один до одного”. Пасажири сиділи один навпроти одного, як у класичній кареті.

• відкритий кузов;
• 4 посадкові місця;
• каретна компоновка сидінь;
• металево-дерев’яна конструкція;
• високий кліренс;
• відсутність даху у базових версіях.

Ця компоновка була знайомою для клієнтів і допомогла адаптувати автомобіль до реального використання.

Рама і шасі

Автомобіль використовував трубчасту сталеву раму, що забезпечувала міцність і довговічність.

• трубчаста сталева рама;
• чотири колеса зі спицями;
• жорстка підвіска;
• задній привід;
• великий діаметр коліс для нерівних доріг.

Ця конструкція стала основою для майбутніх моделей Benz.

Двигун і технічні характеристики

Двигун був розташований у задній частині автомобіля і працював на бензині.

• тип двигуна: одноциліндровий бензиновий;
• потужність: 2,5–3 к.с.;
• розташування: заднє;
• охолодження: повітряне;
• паливо: бензин;
• розхід палива: приблизно 10–12 л / 100 км;

Цей двигун був більш потужним і ефективним, ніж у попередніх моделей Benz.

Трансмісія і привід

• ремінна передача;
• ланцюговий привід;
• задній привід;
• одна передача.

Система була простою і надійною.

Максимальна швидкість

Максимальна швидкість становила приблизно 16–18 км/год.

Це дозволяло використовувати автомобіль для реальних поїздок між містами.

Кількість випущених автомобілів

Було випущено приблизно 40–50 автомобілів.

Це була обмежена серія, але модель стала важливим етапом розвитку Benz.

Ціна Benz Vis-à-Vis

Ціна становила приблизно 3500 німецьких марок.

Автомобіль був доступний лише заможним клієнтам.

Роль у розвитку Benz

Benz Vis-à-Vis став перехідною моделлю між ранніми автомобілями і серійним виробництвом.

Саме після нього був створений Benz Velo (1894), який став першим серійним автомобілем.

Більше матеріалів про розвиток Benz доступно тут: Benz: усі матеріали.

Значення Benz Vis-à-Vis

• один із перших чотиримісних автомобілів Benz;
• важливий крок до серійного виробництва;
• покращена конструкція і комфорт;
• основа для майбутніх моделей Mercedes-Benz.

Висновок

Benz Vis-à-Vis (1893) став важливим етапом розвитку автомобілів Benz. Він допоміг перейти від експериментальних моделей до практичних автомобілів і підготував основу для серійного виробництва і розвитку Mercedes-Benz.

Читайте також

• Benz Victoria (1893)
• Benz Velo (1894)
• Mercedes-Benz 1886–1920
• Benz: усі матеріали