850 к.с. і жодних сенсорних екранів: представлено суперкар Hennessey Blackbird

4 Серпня, 2026 AutoChronicleHub Редакція 1 хв читання
Чорний суперкар Hennessey Blackbird із карбоновим кузовом і механічною коробкою передач

У світі дорогих суперкарів екрани поступово витіснили майже всі звичайні кнопки, а електроніка навчилася втручатися навіть у найпростіші дії водія. Новий Hennessey Blackbird рухається у протилежному напрямку. Автомобіль отримав атмосферний двигун, механічну коробку передач, аналогові прилади та салон без сенсорних дисплеїв.

Американський виробник позиціонує новинку не як чергову машину для абсолютного рекорду швидкості. Основну увагу цього разу приділили відчуттям людини за кермом. Водій сам перемикатиме передачі, запускатиме двигун звичайним ключем і контролюватиме автомобіль без великої кількості електронних помічників.

Атмосферний V8 замість турбін і гібридної системи

У центральній частині Hennessey Blackbird встановлять новий 6,2-літровий бензиновий V8. Двигун не матиме турбін або механічного нагнітача. Також розробники відмовилися від електричного доважка, який сьогодні використовують багато виробників потужних автомобілів.

Очікувана віддача силової установки становитиме від 800 до 850 к.с. При цьому максимальні оберти перевищуватимуть 9000 об/хв. Подібні характеристики мають забезпечити не лише високу швидкість, а й гостру реакцію на натискання педалі газу.

Уся потужність передаватиметься виключно на задні колеса. Між двигуном і колесами встановлять шестиступеневу механічну коробку з відкритим металевим механізмом перемикання. Водій бачитиме, як рухаються тяги коробки під час кожної зміни передачі.

Розгін до 97 км/год за 2,5 секунди

За попередніми розрахунками, Blackbird зможе набирати 60 миль на годину, або приблизно 97 км/год, за 2,5 секунди. Максимальна швидкість повинна становити близько 220 миль на годину — це приблизно 354 км/год.

Заявлені показники ще мають бути підтверджені під час випробувань серійного автомобіля. Проте досягти їх планують не лише завдяки потужності двигуна. Значну роль відіграватиме мала маса машини.

Основою суперкара стане вуглепластиковий монокок. З карбону також виготовлять більшу частину кузовних панелей. Розробники хочуть утримати суху масу нижче 3000 фунтів, тобто приблизно 1360 кг.

Для автомобіля з 850-сильним V8 це досить скромний показник. Невелика маса повинна позитивно вплинути не лише на прискорення, а й на гальмування, зміну напрямку та відчуття автомобіля у поворотах.

У салоні немає жодного екрана

Найпомітніша особливість Blackbird розташована не під капотом, а перед водієм. У салоні немає центрального мультимедійного дисплея, цифрової панелі приладів або окремого сенсорного блока для кліматичної системи.

На панелі встановлені звичайні аналогові прилади. Центральне місце займає великий тахометр, який показує оберти атмосферного V8. Кермо також зробили максимально простим — на ньому немає звичного набору кнопок і сенсорних поверхонь.

Для запуску двигуна використовується фізичний ключ. Поруч розташований відкритий механізм ручної коробки передач. Таке рішення нагадує класичні спортивні автомобілі, у яких кожна дія водія мала механічний зв’язок із машиною.

Повністю відмовлятися від сучасних функцій розробники все ж не стали. Смартфон можна буде встановити у спеціальне кріплення та використовувати для навігації, музики й зв’язку. Коли телефон не потрібен, перед водієм залишатимуться лише прилади та дорога.

Дизайн створювали з огляду на авіацію

Назва Blackbird відсилає до американського розвідувального літака SR-71. Авіаційні мотиви помітні у формі кузова, задній частині та окремих аеродинамічних елементах.

Замість величезного нерухомого антикрила автомобіль отримав два вертикальні стабілізатори. Вони автоматично підніматимуться на швидкості близько 114 км/год. Таке рішення має допомагати утримувати автомобіль стабільним без масивного крила над кормою.

Ще один незвичайний елемент — чотири вихлопні труби, зібрані у ромбоподібну конструкцію. Бічні частини кузова нагадують повітряні канали гоночних болідів, а потрапити в салон можна через двері, які піднімаються вгору.

Суперкар готують не лише для коротких поїздок

Незважаючи на механічну коробку, жорстку конструкцію та високу потужність, Blackbird намагаються зробити придатним для тривалих подорожей. У салоні передбачили більше місця, ніж у попередніх моделях компанії.

У передньому багажному відділенні можна буде розмістити дві дорожні валізи. Додаткові ніші для речей передбачені за сидіннями. У салоні встановлять чотири підсклянники — несподівано практичне рішення для двомісного суперкара.

Підвіска отримає адаптивні амортизатори, які зможуть змінювати характеристики залежно від режиму руху. Водночас перелік електронних систем залишиться обмеженим. Автомобіль матиме ABS і контроль тяги, але не перетворюватиме кожну помилку водія на автоматично виправлену дію.

Випустять лише 71 автомобіль

Виробництво Hennessey Blackbird планують розпочати у 2029 році. Частину машин можуть виготовити вже у 2030 році після завершення основної програми попередньої моделі.

Загальний тираж обмежать 71 екземпляром. Це число також пов’язане з літаком SR-71, на честь якого названо автомобіль. Стартова вартість становитиме 2,5 млн доларів без урахування додаткових опцій і податків.

За даними виробника, покупців уже знайшли більш ніж для двох третин запланованого тиражу. Публічний дебют Blackbird має відбутися 14 серпня під час автомобільного заходу в Каліфорнії.

Новинка не намагається виграти змагання за кількістю екранів, електродвигунів або програмних функцій. Її головна ідея значно простіша: потужний атмосферний мотор, невелика маса, задній привід і механічна коробка передач. Саме тому Blackbird може стати одним із найбільш незвичних суперкарів кінця десятиліття.


Читайте також

Підтримайте AutoChronicleHub

Ми працюємо без нав’язливої реклами та створюємо матеріали для водіїв України.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал

Коментарі

обговорення

Щоб залишити коментар, потрібно увійти в акаунт.

Увійти Реєстрація

Читайте також

ще
Як встановити на iPhone Натисніть “Поділитися” у Safari, потім виберіть “На Початковий екран”.
×

Підтримати AutoChronicleHub

Номер картки:
5375 2351 2515 4896
IBAN:
UA983077700000026208213818841
ІПН:
3707600916

Оплата: накладений платіж при отриманні