1,2 млн Tesla можуть втратити керованість через дефект підвіски: які моделі перевіряють

2 Серпня, 2026 AutoChronicleHub Редакція 1 хв читання
Tesla перевіряють через можливий дефект передньої підвіски

Майже 1,2 мільйона електромобілів Tesla потрапили під масштабну перевірку через можливу несправність передньої підвіски. Проблема може виникати без попередження та впливати на керованість автомобіля.

Перевірка стосується популярних моделей американського виробника — седанів Tesla Model 3 та кросоверів Tesla Model Y. Фахівці мають з’ясувати, наскільки поширеною є несправність і чи може вона становити небезпеку для водіїв та інших учасників дорожнього руху.

Які автомобілі Tesla потрапили під перевірку

Йдеться про Tesla Model 3, випущені у 2018–2020 роках, а також Tesla Model Y 2021–2023 років виробництва. Загальна кількість автомобілів, які можуть мати потенційну несправність, становить близько 1 198 300 одиниць.

Початок перевірки ще не означає, що проблема обов’язково є в кожному автомобілі зазначених років. Фахівці спочатку мають оцінити кількість випадків, причини поломки та можливі наслідки для безпеки.

У чому полягає небезпека

Підозри викликав один з елементів передньої підвіски. За певних обставин нижній поперечний важіль може від’єднатися від місця кріплення.

Така несправність здатна змінити положення переднього колеса та погіршити керованість машини. У деяких випадках водій може бути змушений негайно зупинитися, а автомобіль — продовжити шлях лише на евакуаторі.

Особливу увагу привернуло те, що поломка може виникати без чіткого попередження. Частина власників повідомляла про стукіт або інші сторонні звуки в районі передньої підвіски. Водночас повідомлення про несправність на екрані автомобіля могло не з’являтися.

Власники подали 156 скарг

Підставою для перевірки стали 156 звернень власників електромобілів. У них водії описували випадки від’єднання або пошкодження елементів передньої підвіски.

Наразі немає підтвердженої інформації про аварії, пожежі, травмованих або загиблих, безпосередньо пов’язаних із цією проблемою.

Під час розслідування фахівці перевірять конструкцію підвіски, обставини кожного зафіксованого випадку та попередні ремонти автомобілів. Окремо оцінять, чи може несправність повторюватися на інших машинах тієї самої серії.

Відкликання Tesla поки не оголошували

На цьому етапі йдеться саме про попередню перевірку, а не про офіційне відкликання автомобілів. Остаточне рішення залежатиме від результатів розслідування.

Якщо проблему визнають системною та небезпечною, виробника можуть зобов’язати організувати сервісну кампанію. Вона може передбачати перевірку підвіски, заміну кріплень або встановлення нових деталей.

Водночас перевірка може завершитися без масового відкликання, якщо фахівці не знайдуть достатніх доказів серійного дефекту.

На що варто звернути увагу власникам

Власникам Tesla Model 3 та Model Y зазначених років випуску варто звертати увагу на незвичні звуки в передній частині автомобіля, люфт керма, вібрації, нерівномірне положення колеса або раптове погіршення керованості.

Якщо з боку підвіски з’явився сильний стукіт або автомобіль почав поводитися нестабільно, подальшу поїздку краще припинити. Машину варто доставити на діагностику, не намагаючись самостійно перевіряти кріплення під навантаженням.

Власникам також слід стежити за можливими сервісними повідомленнями щодо конкретного автомобіля. Перевірити участь машини у майбутній кампанії можна буде за її VIN-кодом після ухвалення офіційного рішення.

Читайте також

Підтримайте AutoChronicleHub

Ми працюємо без нав’язливої реклами та створюємо матеріали для водіїв України.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал

Коментарі

обговорення

Щоб залишити коментар, потрібно увійти в акаунт.

Увійти Реєстрація

Читайте також

ще
Як встановити на iPhone Натисніть “Поділитися” у Safari, потім виберіть “На Початковий екран”.
×

Підтримати AutoChronicleHub

Номер картки:
5375 2351 2515 4896
IBAN:
UA983077700000026208213818841
ІПН:
3707600916

Оплата: накладений платіж при отриманні