Geely Galaxy M7 вийшов на ринок із запасом ходу до 1730 км: що стоїть за гучною цифрою

26 Липня, 2026 AutoChronicleHub Редакція 1 хв читання
Geely Galaxy M7 із заявленим запасом ходу до 1730 км

Компанія Geely розпочала продаж нового плагін-гібридного кросовера Galaxy M7, який отримав заявлений сумарний запас ходу до 1730 кілометрів. Модель орієнтована на сімейних покупців і повинна посилити позиції марки в одному з найбільш конкурентних сегментів китайського автомобільного ринку.

Закони фізики виробник, звичайно, не скасував. Рекордна цифра досягається завдяки поєднанню бензинового двигуна, тягової батареї, електромотора та розрахунків за китайським випробувальним циклом.

У реальних умовах результат залежатиме від температури, швидкості, завантаження автомобіля, рельєфу, роботи кліматичної системи та стилю водіння.

Звідки взялися 1730 кілометрів

Geely Galaxy M7 є плагін-гібридом. Його можна заряджати від зовнішнього джерела живлення та використовувати в місті як електромобіль. Після розрядження батареї до роботи підключається гібридна силова установка з бензиновим двигуном.

На повністю зарядженій батареї та з повним паливним баком виробник заявляє до 1730 кілометрів сумарного запасу ходу. На самій електротязі кросовер може проїхати до 225 кілометрів за китайським циклом CLTC.

Для міського автомобіля це значний показник. За умови регулярного заряджання багато власників зможуть виконувати щоденні поїздки майже без запуску бензинового двигуна.

Проте 225 і 1730 кілометрів не слід сприймати як гарантовані результати. Цикл CLTC проводиться у сприятливіших умовах, ніж звичайна експлуатація. На швидкісній трасі, взимку або з повним салоном реальний запас ходу буде меншим.

Бензиновий двигун не є електромотором

У силовій установці використовується 1,5-літровий атмосферний бензиновий двигун сімейства Thor EM. Його максимальна потужність становить 82 кВт, або приблизно 111 к.с.

Саме цю цифру в деяких публікаціях помилково приписують електромотору.

Насправді передній тяговий електродвигун розвиває 175 кВт, що відповідає приблизно 238 к.с. Максимальний крутний момент електромотора становить 262 Н·м.

Geely також заявляє термічну ефективність бензинового агрегату на рівні 47,26%. Високий показник досягається завдяки тому, що двигун у гібридній системі може частіше працювати у вигідному діапазоні навантаження.

Батарея та швидке заряджання

Серійний Galaxy M7 оснащений літій-залізо-фосфатною батареєю місткістю 29,8 кВт·год. Такий акумулятор дешевший у виробництві та менш чутливий до високих температур, ніж деякі батареї з іншими типами хімії.

Заряджання від 30 до 80% має тривати приблизно 15 хвилин за умови використання достатньо потужної швидкісної станції.

Швидке заряджання важливе не лише для міських поїздок. Під час тривалого маршруту водій може частково поповнити батарею за час короткої зупинки та зменшити використання бензину на наступній ділянці.

Із витратою пального є важливий нюанс

У рекламних характеристиках Galaxy M7 фігурує витрата 3,35 літра на 100 кілометрів із розрядженою батареєю. Але цей показник отриманий за окремою китайською методикою.

У сертифікаційних характеристиках за циклом WLTC зазначено приблизно 4,69–4,73 літра на 100 кілометрів.

Різниця не означає, що одна з цифр обов’язково неправильна. Результати випробувань залежать від методики, швидкісного режиму, температури та початкового рівня заряду.

Для покупця важливо інше: навіть паспортні 4,7 літра є невеликою витратою для кросовера завдовжки майже 4,8 метра. Проте фактичний показник можна буде оцінити лише після незалежних дорожніх тестів.

Великий сімейний кросовер

Довжина Geely Galaxy M7 становить 4770 мм, ширина — 1905 мм, а висота — 1685 мм. Колісна база сягає 2785 мм.

За розмірами автомобіль близький до великих сімейних кросоверів, хоча на китайському ринку його можуть відносити до компактного або середньорозмірного класу залежно від системи класифікації.

Дизайн виконаний у стилі інших моделей сімейства Galaxy. Кросовер отримав вузьку світлодіодну смугу спереду, плавні бокові лінії та задні ліхтарі, об’єднані в один візуальний блок.

Коефіцієнт аеродинамічного опору заявлений на рівні 0,27. Для високого автомобіля це хороший результат, який також допомагає зменшити витрати енергії на трасі.

Великий екран і система Flyme Auto 2

У центрі передньої панелі встановлено 15,4-дюймовий дисплей із роздільною здатністю 2,5K. Мультимедійна система Flyme Auto 2 працює на автомобільному процесорі, виготовленому за 7-нанометровим техпроцесом.

Система підтримує голосове керування, онлайн-функції, навігацію та роботу з автомобільними налаштуваннями.

Flyme Auto відповідає насамперед за мультимедіа та взаємодію водія з автомобілем. Керування гібридною установкою й розподіл енергії здійснюють окремі електронні системи.

Електронні помічники, але не автопілот

Galaxy M7 може оснащуватися комплексом G-Pilot H3. Він підтримує рух із навігаційними підказками на автомагістралях і міських естакадах, допомагає змінювати смугу та проходити з’їзди.

Паркувальна система здатна розпізнавати сотні різних сценаріїв розміщення автомобіля.

Водночас ідеться про системи допомоги водію, а не про повністю автономне керування. Людина повинна контролювати дорогу та бути готовою втрутитися.

Підтверджених даних про використання Galaxy M7 спеціального низькоорбітального супутникового позиціювання немає. Тому приписувати автомобілю таку функцію без офіційного підтвердження не варто.

Ціна виявилася нижчою за очікування

Офіційні китайські ціни на Geely Galaxy M7 становлять від 119 800 до 147 800 юанів залежно від комплектації.

На старті продажів компанія запропонувала обмежені в часі ціни від 109 800 до 137 800 юанів. Це помітно нижче сум, які називали під час приймання попередніх замовлень.

Агресивне ціноутворення спрямоване насамперед проти популярних плагін-гібридних кросоверів BYD. Уже протягом перших 12 годин після запуску Geely повідомила про понад 10 тисяч підтверджених замовлень.

Чи справді Galaxy M7 проїде 1730 кілометрів

Технічно заявлений результат можливий у межах випробувального циклу: повністю заряджена батарея, повний бак, сприятлива температура та заданий режим руху.

Але водій не повинен очікувати, що кожен Galaxy M7 стабільно долатиме 1730 кілометрів у реальному житті. Тривалий рух автомагістраллю, холодна погода, зустрічний вітер і завантажений салон збільшують споживання пального та електроенергії.

Головною перевагою моделі є не сама рекордна цифра, а поєднання великого електричного пробігу з можливістю продовжити маршрут на бензині.

У місті Galaxy M7 може використовуватися як електромобіль, а під час далеких поїздок водієві не потрібно повністю залежати від зарядної інфраструктури. Саме така універсальність, а не гучне число 1730, може стати основним аргументом нового кросовера.

Читайте також

Підтримайте AutoChronicleHub

Ми працюємо без нав’язливої реклами та створюємо матеріали для водіїв України.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал

Коментарі

обговорення

Щоб залишити коментар, потрібно увійти в акаунт.

Увійти Реєстрація

Читайте також

ще
Як встановити на iPhone Натисніть “Поділитися” у Safari, потім виберіть “На Початковий екран”.
×

Підтримати AutoChronicleHub

Номер картки:
5375 2351 2515 4896
IBAN:
UA983077700000026208213818841
ІПН:
3707600916

Оплата: накладений платіж при отриманні