В Україні запровадять нові платежі для водіїв
В Україні готуються до впровадження нової системи оплати за користування дорогами. Найбільше зміни можуть торкнутися власників вантажного транспорту, які створюють найбільше навантаження на дорожнє покриття.
Платні дороги в Україні можуть стати реальністю вже найближчими роками. При цьому мова йде не про встановлення шлагбаумів на трасах, а про сучасну систему толінгу, яка давно працює в багатьох країнах Європи.
Як пояснив заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач, головною проблемою українських доріг залишається не кількість автомобілів, а їхня вага та навантаження на покриття.
Раніше ми вже розповідали, коли в Україні можуть з’явитися платні дороги та що зміниться для водіїв.
Як працюватиме нова система
Наразі остаточного рішення ще немає, однак влада розглядає кілька можливих варіантів.
- електронний дозвіл для користування дорогами;
- окрему оплату для вантажного та комерційного транспорту;
- диференційовані тарифи залежно від ваги транспортного засобу;
- врахування фактичного навантаження на дорожнє покриття.
Фактично принцип буде простим: чим більше транспортний засіб впливає на стан дороги, тим більше доведеться платити за її використання.
Хто платитиме більше
За попередніми планами, основний акцент можуть зробити саме на вантажному транспорті. Саме багатотонні вантажівки найшвидше руйнують дорожнє покриття та створюють додаткові витрати на його ремонт.
Для власників легкових автомобілів остаточних рішень поки що немає. Водночас чиновники наголошують, що система повинна бути справедливою та враховувати реальний вплив транспорту на дороги.
На тлі цих обговорень продовжуються дискусії і щодо інших можливих платежів для автомобілістів. Детальніше про це можна прочитати у матеріалі про можливий податок на електромобілі в Україні.
Платні дороги є частиною євроінтеграції
Окремого закону про толінг в Україні наразі немає. Проте впровадження подібної системи входить до євроінтеграційних зобов’язань держави.
За словами представників уряду, поява платних доріг є неминучою. Питання лише в тому, коли саме система почне працювати та якими будуть її остаточні правила.
Водіям також варто стежити за іншими змінами у законодавстві. Раніше ми писали про нові дорожні знаки та зміни до ПДР, які можуть вплинути на повсякденне життя автомобілістів.
Яка дорога може стати першою платною
За попередньою інформацією, першою платною трасою може стати маршрут Ковель — Ягодин — Дорогуськ на кордоні з Польщею.
Саме цей напрямок активно використовується міжнародними перевізниками та має важливе значення для логістики між Україною та країнами Європейського Союзу.
Варто зазначити, що розмови про платні дороги в Україні тривають уже понад десять років. Однак досі жоден із таких проєктів не був реалізований у повному обсязі.
Читайте також
- Коли в Україні з’являться платні дороги та що зміниться
- Нові ПДР та дорожні знаки в Україні
- Податок на електромобілі в Україні
- Як отримати компенсацію за яму на дорозі
- Штрафи за перевищення швидкості у 2026 році
- Штрафи з камер автоматичної фіксації
- Індивідуальні номерні знаки в Україні
- Продаж авто через Дію: що потрібно знати
- Штраф 40 800 грн для водіїв
- Коли штраф може сягати 58 000 гривень
А як ви ставитеся до появи платних доріг в Україні? Чи повинні більше платити саме вантажівки, які найбільше руйнують дорожнє покриття?
Підтримайте AutoChronicleHub
Ми працюємо без нав’язливої реклами та створюємо матеріали для водіїв України.
