Естонці навчили авто їздити без водія в Україні

В Україні вже тестують технологію, яка ще кілька років тому виглядала як фантастика. Естонська компанія Telearmy навчила автомобілі їздити без людини за кермом — і частину таких систем уже використовують не лише військові, а й цивільні сервіси.

Найдивніше у цій історії навіть не сам безпілотний автомобіль.

Один із операторів керував машиною з відстані понад 4300 кілометрів.

Як це працює

Компанія Telearmy розробила систему дистанційного керування автомобілями, яка дозволяє оператору вести машину без жодної людини всередині.

Авто отримує:

• камери кругового огляду;
• системи зв’язку;
• датчики;
• спеціальне програмне забезпечення;
• комплекс дистанційного управління.

Фактично машина перетворюється на наземний дрон.

При цьому система одночасно використовує:

• Starlink;
• LTE-зв’язок;
• радіоканали.

Навіть якщо одна мережа зникає — автомобіль не втрачає контроль.

4300 кілометрів між водієм і автомобілем

У Telearmy заявили, що один із рекордів системи — дистанційне керування автомобілем із відстані 4300 кілометрів.

Ще більш дивно звучить інший факт.

Один із операторів зміг розігнати автомобіль до 157 кілометрів на годину без фізичної присутності за кермом.

І це вже не концепт із виставки чи лабораторії, а реально працююча технологія.

В Україні технологію вже використовують

Система Telearmy вже понад рік використовується для потреб ЗСУ.

Технологію встановлюють на:

• BRDM;
• Humvee;
• Toyota Hilux;
• Nissan Navara;
• UTV-платформи;
• інші транспортні засоби.

Окремі машини можуть використовуватись:

• для евакуації;
• для логістики;
• як приманки;
• для доставки вантажів;
• навіть як бойові безпілотні платформи.

Головна ідея проста — не ризикувати життям водія там, де це може робити техніка.

Безпілотне таксі вже з’явилося в Борисполі

Наприкінці травня 2026 року технологію показали й у цивільному форматі.

В аеропорту Бориспіль протестували безводійне таксі для сервісу Uklon.

Фактично це той самий принцип дистанційного керування, який раніше створювався для каршерингу, а пізніше отримав військове застосування.

Тепер технологія поступово повертається у цивільний сектор.

Навіть люди з ампутаціями можуть керувати авто

Один із найцікавіших фактів — серед операторів Telearmy є ветеран із ампутованими кінцівками.

Він керує автомобілем дистанційно за допомогою ручного акселератора та гальм.

Для багатьох ветеранів це може стати шансом повернутися до роботи навіть після важких поранень.

Чи побачимо ми масові авто без водія

Поки що повністю автономні машини в Україні залишаються радше експериментом.

Але ще кілька років тому навіть сама ідея дистанційного керування автомобілем на відстані тисяч кілометрів звучала фантастично.

Тепер це вже реальна технологія, яка:

• працює на фронті;
• тестується у цивільному секторі;
• і може змінити майбутнє транспорту.

Особливо на фоні того, як Tesla, Google та інші компанії вкладають мільярди доларів у розвиток безпілотних автомобілів.

А ти довірив би поїздку автомобілю, яким керує людина за тисячі кілометрів? Чи поки таким технологіям зарано виїжджати на звичайні дороги? Напиши свою думку в коментарях.

Читайте також

• Tesla вигадала повіки для автопілота
• Tesla FSD офіційно виїхав на дороги Європи
• Новий Lamborghini Temerario Spyder помітили на тестах
• Податок на електромобілі в Україні у 2026 році
• Все про зарядку електромобілів в Україні
• Водіям нагадали про небезпеку зарядки електрокарів вдома
• Як не заснути за кермом у довгій дорозі
• Чому не варто одразу глушити двигун у спеку
• Як перевірити систему охолодження двигуна
• Чому сучасне таксі в Україні формально не є таксі

Підписуйтесь на наш Telegram-канал