Безпілотний автобус у Європі потрапив у ДТП вже на другому рейсі
У шведському Гетеборзі безпілотний автобус, який лише нещодавно почав перевозити пасажирів, уже потрапив у дорожню пригоду. Після різкого гальмування в нього врізався міський трамвай.
Може бути цікаво:
В Україні вперше тестують дистанційне керування автомобілями
Що сталося у Швеції
Безпілотний автобус почав курсувати маршрутом №169 між центральним вокзалом Гетеборга та парком Лісеберг. Перші рейси для пасажирів стартували 25 травня.
Втім, уже під час другого рейсу транспортний засіб різко загальмував, після чого в нього врізався трамвай, який рухався позаду.
У компанії Västtrafik повідомили, що в салоні перебувала невелика кількість пасажирів. Серйозних травм ніхто не отримав, однак і автобус, і трамвай зазнали пошкоджень.
«Ніхто серйозно не постраждав, і це найважливіше», — заявили представники перевізника.
Чому сталася аварія
У межах проєкту в кабіні безпілотного автобуса все одно перебуває людина-оператор, яка може втрутитися у керування. На задній частині автобуса навіть розмістили попередження про можливість різкого гальмування.
Однак це не допомогло уникнути ДТП. У Гетеборзі трамваї мають пріоритет на дорогах і фактично не можуть швидко об’їжджати перешкоди.
Після інциденту автобус тимчасово прибрали з маршруту, а оператор почав перевірку та аналіз причин аварії.
Безпілотний транспорт поки далекий від ідеалу
Тестування безпілотних автобусів у Швеції стартувало ще у 2024 році, а завершити випробування планують у 2027 році.
Розробники вважають, що автономний транспорт у майбутньому стане частиною звичайного міського руху. Водночас подібні інциденти вкотре показують, що технологія поки далека від повністю безпечної роботи у реальних умовах.
Особливо складною залишається взаємодія безпілотного транспорту з трамваями, пішоходами та щільним міським трафіком.
Читайте також:
В Україні вперше тестують дистанційне керування автомобілями
У власників електрокарів з’явилися нові проблеми
Ще одна країна ЄС вводить жорсткі обмеження для авто на українських номерах
Чому сучасні двигуни стали «одноразовими»
У ЄС вводять нові вимоги для автомобілів
У власників електрокарів з’явилися нові проблеми
Підтримайте AutoChronicleHub
Ми працюємо без нав’язливої реклами та створюємо матеріали для водіїв України.
