Верховний Суд ухвалив важливе рішення щодо електросамокатів

В Україні водії електросамокатів офіційно визнані повноцінними учасниками дорожнього руху. Верховний Суд підтвердив: користувачі електросамокатів вже несуть відповідальність за порушення ПДР, ДТП та завдані збитки нарівні з іншими учасниками руху.

Таке рішення стало одним із найважливіших для власників електросамокатів за останні роки, адже кількість аварій за їх участю в українських містах продовжує зростати.

Може бути цікаво: чи підтримуєте ви жорсткіші правила для електросамокатів? Напишіть свою думку в коментарях — особливо якщо вже стикалися з небезпечними ситуаціями на дорогах або тротуарах.

Що саме підтвердив Верховний Суд

Верховний Суд фактично підтвердив, що електросамокати є транспортними засобами, а їх водії повинні дотримуватись правил дорожнього руху та відповідати за наслідки своїх дій.

Йдеться не лише про формальні порушення, а й про реальні наслідки: аварії, травмування людей, пошкодження автомобілів, дорожньої інфраструктури чи іншого майна.

Тобто водій електросамоката вже не може виправдовуватись тим, що він нібито “не водій” і “не учасник дорожнього руху”. Якщо є порушення — є відповідальність.

Який статус мають електросамокати

Правовий статус такого транспорту в Україні впорядкували зміни до законодавства щодо розвитку електрозарядної інфраструктури. Закон розмежовує кілька категорій легкого електричного транспорту.

Зокрема, до легкого персонального електричного транспорту належать засоби з електродвигуном потужністю до 1000 Вт і максимальною швидкістю до 25 км/год.

Окремо визначається низькошвидкісний легкий електричний транспортний засіб — з масою не більше 600 кг та конструктивною швидкістю до 50 км/год.

На практиці це означає, що електросамокати більше не перебувають у “сірій зоні”. Їх водії є учасниками дорожнього руху, а отже — мають не лише права, а й обов’язки.

За що можуть покарати водія електросамоката

Відповідальність може наставати за різні порушення: від створення аварійної ситуації до ДТП з потерпілими. І суми штрафів тут уже зовсім не символічні.

ДТП із пошкодженням майна

Якщо водій електросамоката спричинив аварію, внаслідок якої було пошкоджено автомобіль, дорогу, дорожні знаки, огорожу або інше майно, йому може загрожувати:

• штраф 850 грн;
• або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від 6 місяців до 1 року.

Крім самого штрафу, винуватець також повинен відшкодувати матеріальні збитки потерпілій стороні. Наприклад, ремонт авто, пошкодженого майна чи інші підтверджені витрати.

Нетверезе керування електросамокатом

Окрема відповідальність передбачена за керування у стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння, а також під впливом ліків, які знижують увагу та швидкість реакції.

За таке порушення водію електросамоката може загрожувати:

• штраф 17 000 грн;
• позбавлення права керування на 1 рік.

Якщо порушення повторне, наслідки ще серйозніші:

• штраф 34 000 грн;
• позбавлення права керування на 3 роки;
• адміністративний арешт до 10 діб;
• у деяких випадках — конфіскація електросамоката.

Коли настає кримінальна відповідальність

Якщо порушення правил призвело не просто до пошкодження майна, а до травмування людей, відповідальність переходить у значно серйознішу площину.

Якщо потерпілий отримав травми середньої тяжкості

У разі ДТП, коли водій електросамоката збив пішохода, врізався в автомобіль або спричинив іншу аварію з травмами середньої тяжкості, йому може загрожувати:

• штраф від 51 000 до 85 000 грн;
• виправні роботи до 2 років;
• арешт до 6 місяців;
• обмеження волі до 3 років.

Якщо є тяжкі травми або смерть

Якщо внаслідок аварії потерпілий отримав тяжкі травми або загинув, відповідальність може бути ще суворішою:

• позбавлення волі від 3 до 8 років.

У випадку смертельного наїзду в пішохідній зоні також може йтися про штраф від 34 000 до 85 000 грн або позбавлення волі до 5 років.

Винуватець має відшкодовувати збитки

Важливий момент: відповідальність не обмежується лише штрафом або вироком суду. Якщо через дії водія електросамоката постраждала людина чи було пошкоджено майно, винуватець має компенсувати збитки.

Йдеться про:

• витрати на лікування потерпілого;
• ремонт автомобіля або іншого майна;
• моральну шкоду;
• втрачений заробіток потерпілого;
• витрати на поховання у разі смертельної аварії.

Тобто поїздка на електросамокаті може закінчитися не лише штрафом, а й багаторічними фінансовими зобов’язаннями. І це вже не історія про “покатався п’ять хвилин”.

Чому це рішення важливе

Електросамокати стали популярними в українських містах, але разом із цим зросла і кількість конфліктних ситуацій. Найчастіше проблеми виникають на тротуарах, пішохідних переходах, велодоріжках та у дворах житлових будинків.

Пішоходи скаржаться на небезпечну їзду, водії авто — на непередбачувану поведінку користувачів електросамокатів, а самі власники такого транспорту часто заявляють, що для них немає зрозумілої інфраструктури.

Рішення Верховного Суду може стати переломним моментом. Тепер поліція та суди мають чіткіший орієнтир: водій електросамоката є учасником дорожнього руху і несе відповідальність за свої дії.

Що варто пам’ятати водіям електросамокатів

Користувачам електросамокатів варто ставитися до поїздок не як до розваги, а як до участі в дорожньому русі. Особливо у місцях, де поруч є пішоходи, автомобілі або велосипедисти.

Перед поїздкою варто пам’ятати кілька простих речей:

• не сідати за кермо електросамоката після алкоголю;
• не розганятися у місцях скупчення людей;
• бути уважним на переходах і перехрестях;
• не створювати небезпеку для пішоходів;
• розуміти, що у випадку ДТП відповідальність буде реальною.

Читайте також

• ПДР 2.3: обов’язки водія під час руху
• ПДР 2.5: що зобов’язаний зробити водій на вимогу поліції
• Європротокол при ДТП в Україні: коли можна оформити без поліції
• Штраф за перевищення швидкості в Україні
• Штраф за тонування скла у 2026 році

А що думаєте ви?

Чи справедливо прирівнювати водіїв електросамокатів до інших учасників дорожнього руху? Чи потрібні для них окремі правила, номери, страхування або обмеження швидкості?

Поділіться своєю думкою в коментарях. А якщо хочете брати участь в обговореннях, конкурсах та програмах лояльності AutoChronicleHub — зареєструйтесь на сайті та долучайтесь до спільноти водіїв.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал